L300オプティのトラブル
L700ジーノにも関わるお話なのですが
冷却水まわりのジョイントです。当時は樹脂製でした
経年劣化でポロリ
当然ですがじゃじゃ漏れになります。
数箇所あるのですが
交換します。
この際です サーモスタッドも交換しておきましょう
ジーノ初期型もこのタイプです。
最近は交換されているお車多いですが
納車整備の際は、確認して樹脂ならば
対策品に交換しています
L700ジーノにも関わるお話なのですが
冷却水まわりのジョイントです。当時は樹脂製でした
経年劣化でポロリ
当然ですがじゃじゃ漏れになります。
数箇所あるのですが
交換します。
この際です サーモスタッドも交換しておきましょう
ジーノ初期型もこのタイプです。
最近は交換されているお車多いですが
納車整備の際は、確認して樹脂ならば
対策品に交換しています
先月納車させて頂いたジーノ
マフラーがポキッと折れてしまいました。
テールエンドのみ新品に交換していたのですが・・揺すって確認したのですが・・
お客様から爆音が!との連絡を頂き引取りに
申し訳ありませんでした。
こちらは
エンジンオイル漏れ防止の対策を
綺麗に洗浄します。
パッキン交換するのに・・なんで洗浄?笑
装着後の写真は撮っていません
お久しぶりの更新です。
個人的に、GR,86/BRZレースのお手伝いに行っていたり
バタバタしております。
そんな中、ご成約いただきました。
ありがとうございます。
整備をおこないましょう
またまた続きです
片方OHで片方は新品なんてのも変ですので
両方
こちらもベルト類交換と
あれ?掲載したかなぁ・・
オイル類など交換、補充します
今日も暑かったですね
距離少ないので、漏れなども無いですね
こちらは、定期交換と言っていいですね
交換後はこちらでした
遮熱板戻して・・エレメント取り付けて
ラジエタードレンプラグパッキンを交換します。
リアブレーキです。
遠方よりありがとうございます。
こちらのジーノも始めます
ホイルシリンダなんですが
なにか無いぞ??
外したトキからなんか・・・
テンションスプリングが無い
何度か分解されていたようですが。入れ忘れですかね?
アッセンブリ交換したスプリング・・おいておかないといけないですね
て、訳で新品交換となりました(左右ですよ)笑
雨が上がったんですが
急に暑くなりました
ジーノは、ブレーキフルード、PSオイル、エンジンオイル
ATF,クーラントなどなど 最終作業です。
ワイパーブレードやバッテリー、タイヤもですね
エアコンの点検も
そして最終磨き作業で終了です。
皆さんGWはいかがお過ごしでしたでしょうか??
わたくし事ですが、鈴鹿サーキットへ行っていました。
さてさてジーノの続きです。
パワステポンプなんですが、シール部から
PSオイルの滲みがありました。
ポンプの下にはオルタネーターがありますので
オルタネーターはオイルに弱いです。
リビルト品と交換しましょう
取り付け後、PSオイルを注入して
エア抜き作業をします。
皆さんGWはいかがでしょうか
道路もこんでるんでしょうか・・・
事故など無いよう安全運転で^^
続きですが、オイルエレメントのブラケット部のO-リングも
交換しましたのでこのタイミングでエレメントを取り付けておきましょう
スパークプラグも交換しておきましょう
小さなことですが
リア部は分解して
部品構成はこんな感じです
今日、ジーノのボンネットにてんとう虫がトコトコ
歩いていました。初夏ですね~ 春はどこへ・・・
さて、ご成約いただきましたモカジーノ
点検、整備を行います。
LLCを交換しますので、まずはコックのオーリングを
交換しておきます。
こちらのお車、現状はオイルもれ無かったのですが
いずれもれてきますので・・
パッキン交換をします。
例外になく,硬化していました(画像はあたらしいパッキンです)
続く・・・