なつかしのＳＳＲ
スピードスターフォーミュラーメッシュ
リバースホイールです なつかしの臭いがしますね
これから少し楽しい作業をします（笑
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CT21S ワゴンＲ ハブベアリング交換
別修理にて入庫していましたワゴンＲ、ベアリングの音「ゴリゴリ」
がありましたので交換です。
古いベアリング及びシールを取り除き、新しいベアリングへ
交換です。グリスも新品へ
シールも新品を組み付け完成です。
ヘッドライトクリーニング&コーティング
本日はレンズがくすんでいる車輌のクリーニングを
やってみました。
樹脂レンズは時間が経つとだんだんくすみ黄ばみなど
発生します、クリーナーなどで表面処理の後、
コーティングしてみました
どうでしょうか？カットのあるタイプなので画像では
あまり分かりにくいかも？ですが、クリアになっています。
現在の状態にもより出来ない場合もございます。
TRH200V ハイエース エンジン不調
先日、修理納車しましたハイエースですが
エンジンが始動しなくなったとご連絡
なぜ？？と、思いながら引き取りに
脱着した部品のアースでも接触不良？などと考えながら
引き上げ。点検開始
エンジンチェックランプが点灯していない事が？？
ＥＣＵに電源が来ていない？
その辺りのハーネスなどは外していないので
ＥＣＵの配置図を調べシート下にある事を確認
運転席のシートを外しました・・・・
何と！コンピュータが水没しているではないですか
修理時その様な事は無く、お客様にお聞きした所
納車後、シートが前から汚れていたので、修理機会に
外して洗浄したらしく、完全に乾燥していない状態で
組み付けた様です。ＥＣＵの位置が、少しコンピューターを
収める為にくぼんでいる形状だった為、そこに
つたい落ちた水が溜まり内部ショート状態だった様です。
携帯の応急処置の様に、ＥＣＵ内部をエアブロー ショート
している部分を半田処理し、電源ＯＮ・・
エンジン始動しました。が、少し様子を見ないと
時間がたつと腐食などでまた調子悪くなる可能性もあり
内装洗浄など、完全に乾燥後取り付けしてください。
大急ぎの作業の為、今回画像はありません
ＥＰ91さん、コメントありがとうございます。
いろいろお聞きしましたが、とりあえず問題解決です
MC21S RR ご成約ありがとうございます
先日ご商談頂きましたワゴンＲ、成約です
ありがとうございます。
ご指定ございました納車日までは、お時間ございますが
納車整備を行います
マフラーが破損していたり、ウォーターポンプより
若干音などございますので念のため交換致します。
ブレーキ系統は前回の車検にて整備されているみたいですので
再度分解点検を行い組み付けます
TRH200V ハイエースNo2
昨日の続きですね 新しいフロントカバーです
新品のオイルポンプ、ウォーターポンプ、フロントオイルシール
が見えます。
そしてどんどん組み付けます
ACコンプレッサー、PSポンプ、オルタネーターなどを
元の通りに組み付けます
冷却水、エンジンオイルなど給油してひとまず完成です
クランキング後、エンジン始動 冷却水のエア抜き作業
を行います。
う～ん・・・静かになってますエンジン音
オイルパン、フロントカバーなどからオイル漏れなど
無いか確認します
フラッシングも行わないといけませんね
ワコーズさんから販売されてますゆっくりスラッジなどを
分解する添加剤でもいれてもらいましょう
TRH200V ハイエース エンジン異音
ハイエースバンのｶﾞｿﾘﾝ車です
ウイーンってな感じの異音がします、PSポンプの焼けた様な音です
まずはベルトを外し本体からの音なのか？確認します
聴診器などを使い調べます
この時点でプレッシャー警告等がたまに点灯していましたので
油圧などの系統でしょうか
ｸﾗﾝｸ周辺よりの音が大きい様ですので
オイルポンプでしょうか、そのあたりを分解しましょう・・車上ですので大変です
まずは、ほき類などを取り外しオイルパンを取り外します・・・
思った通りです
それにしても・・
なんだかハマリそうな予感
シリンダーやメタルなどは大丈夫なんですかね・・
など考えながら、打音やカタカタなどの音は出ていなかったので
信じて分解します 本当ならOHです
当然ですがバルブカバーもご覧の通り
フロントカバーを外し、タイミングチェーン、スプロケット
テンショナーなどなど、外して洗浄できるものはすべて
洗います。
フロントカバーと一体のオイルポンプは新品に交換
なんだかエンジンを下ろしてしまったほうが良かった様な（汗
ポルシェボクスター ティプトロニックトラブル
ボクスターですが、D4ホールド
フェイルセーフモードの様です
テスターにて点検、マルチファンクションSW不良
国産で言うインヒビダSWですかね
触媒を取り外すのですが・・やっちゃいました（涙
折れるのは覚悟の上です
マウントブラケットなどを取り外すとスイッチが見えてきます
ユニットを交換します
そして元の様に組み付けます
ATオイルパンからのオイル漏れなどございませんので
このまま組み付けます
アンダーカバーなどを装着してひとまず完成です
走行テストを行います。
アウディ A3 1.8T
昨日の作業の続きです、分解洗浄後、新品のグリスを注入
して組み付けドライブシャフトは完成です。
シール部よりオイル漏れが無いか確認します
ウォーターポンプより冷却水漏れあったので交換します
タイミングベルトなども同時に交換します。
そして組み付けです
キーレスユニット
納車整備中のワゴンＲですが、キーレスの作動が出来ません
登録がリセットされているのかな～？？など思い設定・・
作動しません（電池は新品に交換）
レシーバー側のユニットを点検・・正常
ドアロックモーターも正常
ならばキーレスキー？ 点検方法がわかりません
以前、携帯電話のカメラ撮影モードで、赤外線タイプのリモコンは
出力が見えるってのをお聞きした事を思い出し（皆さんの中では常識？）
デジカメにて撮影ついでにやって見ました
他社のキーレス（作動確認済み）には・・ピカピカと光っています！
点検中のお車は・・ひかりません ｶﾞｸ
あえなくリモコン交換ですか 落下などで破損するのでしょうか？洗濯なんかで・・・
こんな作業は地味で結構考えさせれれますです・・