Gz プリウス
前回、スプリングを交換しましたプリウスです。
車高調整式に交換する為入庫です
まずはカウルトップなど取り外します
あとは、ストラットを取り外します。
このダンパー、性能いいとおもうんですが・・
途中写真がありません・・アライメント調整を再度行い
試走点検を行い完成です。
いつも思いますがよくできた車です。
ディスプレイの平均燃費が使用条件にも
よるのですが17キロって・・私が乗っていたエッセの5F車
平均22~だったような。
前回、スプリングを交換しましたプリウスです。
車高調整式に交換する為入庫です
まずはカウルトップなど取り外します
あとは、ストラットを取り外します。
このダンパー、性能いいとおもうんですが・・
途中写真がありません・・アライメント調整を再度行い
試走点検を行い完成です。
いつも思いますがよくできた車です。
ディスプレイの平均燃費が使用条件にも
よるのですが17キロって・・私が乗っていたエッセの5F車
平均22~だったような。
朝から大変な雨でした、
各地ところどころで大変なようです。
工場の前も浸水がありました。
ご成約いただきましたネイキッドの
リアマウントです、
分かりにくいですが、位置が違います。
修理書には基準値が記載されています。
実は、4日連続マウント交換をしました・・
首が痛いです^^
オーリングも届きましたので交換後、組み付けました
メーター内のD4レンジ表示灯が点いていませんので
メーターを取り外し点検
バルブ交換にて
OKですね
最後にオイルなどの油脂類を交換、補給して
ワイパーゴム等、交換しましたら終了です。
ご購入頂きましたネイキッド
まずは、法定点検から
前後ブレーキの残量、フルード漏れなど点検をおこないます
漏れ等ありませんでした。
スパークプラグは、清掃をします
ピンボケてますな~
各部ブーツなど破損等点検を行います
かなりオイル漏れがありました。
ので、O-リングを交換します
洗浄しましょう
オイルコントロールバルブに繋がっています
オイルパイプ、ユニオンボルトなどきれいに洗浄します
本日はここまでです
RRの整備の続きになります。
リアブレーキの点検を行いましたので
ベアリングロックナットを新品に交換します。
数度再使用されていました
規定トルクにて締め付けます。
クラッチ交換の際、リアオイルシールを取り替えて
おきます、ついでですので。
あたらしいデスク、カバー、レリーズBGと
交換します。
組み付けました^^
搭載完了です。
デフオイルシールを交換します
RRの5速車です。
先日、ご商談頂き即決下さいました。
納車整備時にクラッチ交換をさせていただく予定でしたので
点検後、さっそく交換作業にかかります
まずは、いろいろと作業を行いたいので
エンジンをおろしちゃいます^^
マフラーなど取り外し
おりちゃいましたね
さてと作業しやすくなりましたので、この機会に色々
やっちゃいましょう・・なのですがお盆やすみで
メーカーさんなどやっていません^^:
一休みですね
皆さんもうすぐお盆休みでしょうか??
営業は17日、お休みを頂きます。
それ以外は営業しておりますので
よろしくお願いします。
画像はRN5、ストリーム
オルタネータートラブルです。
しかし狭い空間ですね・・
リビルト商品にて対応
無事終了しました。
旅行など行かれる機会がありますが、
運行前に冷却水やエンジンオイルなど点検されると
旅先などでのトラブルを防げるんではないでしょうか
ダッジマグナム
6.1Lのハイパワーワゴンですね
点検時、ステアリング系統よりかなりのガタが
各支点のジョイント部分を点検
ラックエンドにガタがあります
ブーツを外してみると・・
こうなると、あとは、金属同士が摩擦しあうのみですね
走行時、ふらつき、ハンドルのとられなどおこります。
最悪の場合、スタッドから外れ走行不能になります。
交換は左右共に行いましょう
1MZエンジン搭載 アルファードです
リアバンク側のバルブカバーからのオイル漏れ修理を
依頼されていたのですが、入庫前にタイミング悪く不調に
ノックセンサと診断、ECU間の導通など調べ
単体点検を行いセンサ交換と判断
パッキン交換後、インマニ取り外し、センサ露出にて
ハーネスなど点検
しかし大変ですね・・
プラグ交換など前にやっていたんですが
エンジンチェック点灯時、最大遅角みたいです
先日よりご商談いただいていましたジーノ
購入頂きましてありがとうございます。
納車お急ぎですので、さっそく整備など行いましょう。
いつもの様に点検から
ボールジョイントのブーツ破損
ガタ点検後、交換しましょう
ピンボケ・・・
年期の入ったデジカメは、老眼になるんでしょうか^^
フロント、リア共に残量とフルード漏れ点検を行います。
ピンボケ・・・
ファン、クーラ、パワステベルトは交換ですね
やはり、老眼か・・・
シリンダブロックとオイルエレメントの部分のゴムパッキンを
交換します。じぇじぇ漏れします
オイルパイプの清掃をこの機会に