AZ RRです
ある意味希少？５速MT
まずは点検からですが
前オーナーさん、すごくメンテしていた様です。
各部ガタなど点検しましたが
状態もよく、ブーツなども最近交換されている様です。
ギアオイル、エンジンオイルなども
すごく綺麗でした。
もったいないですが納車整備ですので
すべて交換します
ファンベルトは取り替えましょう
まだ３万キロですから・・
ブレーキフルードも
水分吸収しますので定期交換おすすめです。
クーラント交換時に、
購入頂いたHIDの点灯点検
さすがメーカー品、安定しております。
３２GTRです。
ご要望で下回りの防腐処理をします。
まずはサビなど取り除きます
ブレスが取り付けられています。
ステップもスポット増しが見えます。
その辺が特にさびています
更新遅れ遅れ
途中終了すいません・・
前回取り外しておいたパーツ
綺麗に洗浄しておきました
そしてフレッシュなオーリング
なんか料理レシピみたいですね
そしてマウントです
プルプルが無くなるはずです
奥がとりはずした物です 映ってないですね^^:
こちらも今回は交換しました。
左？です
ベルト類も交換しましよう
ファン、AC、PSと
フロントパットも残り少なかったですので
取り替えました
あらかじめフルードやオイル類など
抜いていましたので補給します
バッテリーも交換しましょう
ワイパーブレードを交換します
撥水タイプみたいです。
梅雨の終わりがけは大雨がふりますので
良好な視界に
パッキンも新品に、
よくなります・・
軽傷なものはバラして修理するのですが
こちらは交換ですね
スッキリ！
あと、パワーウインドスイッチです。
こちらも破損がよくあるのですが
軽い引っかかり時点ならスムーズに
作動するようになります
破損してしまったらダメなんですが
よくわからない画像ですいません
組み付け動きを確認
ん～スムーズ！
スムーズ感は、伝わりませんが・・
なんだか久しぶりの様な・・
ベージュのミラジーノ、ご成約頂きました。ありがとうございます。
点検整備などおこないます
フロントパットが残り少ないようです
リア部も分解点検
プラグ、フューエルホースのき裂劣化などなど
点検します
まずは、いつもの部分の交換から
プラスティックの様にやっぱりなっていました。
予防予防
ご成約ありがとうございます。
いつもの様にこちらも整備など行います。
こちらはミニライトです。
定番の箇所でございます
洗浄します
洗浄後の画像が・・・
ちゃんと新しいオーリングを取り付けましたので
ご安心下さい。
このお車もプラグ交換します
リザーブタンクの冷却水が減っていましたので
ウォーターポンプから漏れていました。
整備プランには入っていませんでしたが
無視はできませんのでここら辺りを
修理します
カムシャフトオイルシール
クランクフロントシール共にオイル漏れありです。
取り替えました。
パワステポンプからも漏れがありましたので
ポンプを交換します。
画像はオルタネーターをすでに取り外しています。
オルタはオイルが大敵です。
なんか久しぶりに見た気が・・
ベルトが掛かり、綺麗になりましたね
PSポンプも取り替えました。
良品中古なんですが。。すいません。
ファンベルトなどは程度良かったのですが、
この際ですから、新品交換しちゃいました
ボールスタッドブーツです。
こちらもよく破損する部分ですね
綺麗にして、グリスを補充して
新しい洋服を
着せてあげましょう
スパークプラグも交換時期の様です
とりかえましょう
マウント類ですね
画像がどっかへ・・・
すいません
バッテリー交換に
オイル類など交換します。
タイヤは今回はフロント２本ですが
新品に
今度はベージュのジーノ
ご来店いただきましてありがとうございます。
購入のお返事も当日いただきました。
一般整備などもございますので
リフトが空いている間に、納車整備などおこないます。
この色、落ち着きます
ホイルシリンダからのフルード漏れ、ライニングの
残量など点検
フロントも同じようにシールからの漏れなど
外したついでとはなんですが、グリス補給
こちらもいつものように取り外し洗浄
う・・パキパキ
オイルコントロールバルブに通じる油圧通路も
ありますので、綺麗に洗浄します。
新しいオーリング
外す前かな・・・
オイルエレメントを装着します
ヒーターホースのジョイントが旧タイプで
破損しそうでしたので取り替えておきます。
ドレンプラグのパッキンもいつものように
部品が来る前に、気になったパワウインドウの
メインスイッチ。
運転席側のスイッチが引っかかり、スムースに
動かないので このまま強く動作すると破損します
接点などグリスを補給して
こちらもグリス補給。
スムーズに動くようになりました。
レギュレタなんかもとりはずした時に
グリスを補充しています。
ついでの作業が後のトラブルを防ぎます・・かな
見えない部分ですが・・
どんどん進めましょう＾＾
フロントパットも今回は取り替えます
リアブレーキも分解していますので
フルード交換とエア抜き作業を行います。
スパークプラグの交換
エンジンマウントを交換する為
ユニバーサルジョイントを切り離します
上が新品です
取り付けました。
元通りに
タイロッドエンドブーツも亀裂がありましたので
新しいブーツに取り替えます
そしてバッテリーですね
ファンベルトも新車時から無交換の様でした。
走行距離が少ないお車ですが、
年数と共にクラックなど発生します
タイヤも４本交換になりました。
オイルエレメント、ATF、クーラント、ワイパーゴム（これから梅雨ですから）
安全運転は良好な視界から・・ですね
油脂類など補給して終了ですか・・・
ジーノの続きです。
ブレーキシリンダをOHします
左右、カップキットにて
組み付け後、ピンなど新品に
