アングルオートモーティブ株式会社

トヨエース　クラッチ交換

ズルズルクラッチ　
更新しましょうよ・・ね

地べた交換は、ツライです！
フライホイールもよろしくないですね・・

カバー、デスク共にアウトですが
ディスク変な当たりしてませんかぁ？？
行きはヨイヨイ
帰りは・・載せるの大変かな＾＾：

ホイルシリンダを左右交換しました。
フルード漏れを放置すると、中がオイルまみれになり
制動不良などおこります。

こちらは、ロアアームとナックルを
連結している部分のボールスタッド
破損はなかったのですが、ヒビがありましたので
交換しました。破損すると水分など混入して
内部にあるグリスなどがなくなり、錆などが・・
金属同士が摩擦しますのでクリアランスが大きくなり
破断します。　最悪走行不能に陥ります。
道路の段差など超える時にコトコト音がしたりします。

取り付けました

タイヤも交換です。
ダンロップさんのエコタイヤ
転がり抵抗の低減に＾＾
タイロッドエンドブーツも交換したのですが・・
画像が保存されてなかった・・・＾＾：

久々のご成約です。

新色にチャレンジしましたジーノ
お客様の心にとまって＾＾　ご成約頂きました。
ありがとうございます。

納車整備などおこないましょう

フルード漏れがあります。
走行少ないのですが、カップキットなど
OHしていなかったみたいです。
少し傷がありましたので、ASSY交換します。

こちらは、予防も兼ねて。
いつもの部分のオーリングです。

キャップ制作

昨日の続きですが

画像下がマスキング後、塗装したキャップです。
なんだか、焼く前のシュークリーム見たいですね。
上が、完成品です。

たわいも無いお話ですが

ジーノに装着しています
ホイルキャップです

リボンの様にペイントしています。
少しベージュにカラーリング
内職作業みたいに、空いた時間に
この作業、地味に時間がかかるんです。

久々の更新です

遅れ遅れになっています。
皆さんすいません・・・

さて、ご購入頂きましたお車の整備など

まずは点検から

こちらは定番の部品ですね
漏れていなくても予防で交換します。

以前は、社外品を使用していましたが
最近は純正を使用しています。
装着時なんだかしっくりこなかったので

ユニオンボルトなども
この機会に洗浄しておきます。

フロントドライブシャフト　アウタ部分ですが
ブーツが破損しています。

左右共に分解して洗浄します。
少しボール接触部分に変色があります

組み付けました

ステアリングラックブーツも破損しておりましたので
交換。
シールなどを放置しているとイタメマス。

こちらのお車は
販売させて頂きましたお車の
継続検査です。
走行も少ないですので、点検後
油脂類の交換、調整など
エンジンオイルなんですが、販売させて頂き２年
交換されていませんでした。
推奨距離も少しオーバー　オイルですので酸化がおこります。
半年スパン程度の交換をおすすめします。
タイヤ空気圧も点検時、1.4程度でしたので
適正空気圧の定期調整をお願いします。
燃費、偏摩耗、雨天走行の安定、高速走行時のバースト
などなど・・よろしくお願いします。