NA6CE ロードスター
公開日: 2010年9月3日
クラッチ入荷待ちでしたロードスター、ミッションはすでにオーバーホールを終え
ていましたので、本日組み込み作業を行いました。
ついでに5ZIGEN N1マフラーを取り付けました。
ちょっとしっくり装着できなかったのですが?これ、このお車のですかね??
お客様もちこみでしたので・・装着後は、心地よいサウンドを奏でていました。
クラッチ入荷待ちでしたロードスター、ミッションはすでにオーバーホールを終え
ていましたので、本日組み込み作業を行いました。
ついでに5ZIGEN N1マフラーを取り付けました。
ちょっとしっくり装着できなかったのですが?これ、このお車のですかね??
お客様もちこみでしたので・・装着後は、心地よいサウンドを奏でていました。
本日は、業者さんのお車の納車点検、
マスターシリンダーからブレーキオイルが漏れてました。
オーバーホールキットを取り寄せ、洗浄など行い組み付けます。
組み付け後は、エア抜きなどにて終了、漏れなど再度点検です。
OH後は、ブレーキがよく効く様になりました
いつもメンテナンスなどさせて頂いています、ご近所の方ですが
今回、お乗換え頂きました。
検査受け渡しですので、24ヶ月点検など行います。
点検整備後、ボディーのメンテナンスなども行いますので
もう暫くお待ち下さいね~
京都の増田様、ご購入頂きありがとうございます。
納車整備、点検順次行いますので暫くお待ち下さい
タイヤがダメですね・・新品交換です
販売店さんの在庫車です。ブレーキが時々抜ける??
フロントキャリパー、リアブレーキを分解しましてホイールシリンダの
液漏れ点検などを行いますが・・マスターシリンダー周辺から
漏れた形跡がありました。順に点検です。
ふと、ワイパーブレードを見ると・・サイズがおかしい??(笑
前のオーナーさんの仕業か??ピラーにキズも入るでしょうし、機能にも影響するはずなんですがね~
整備士さんがまさかなら、ビックリしますが・・
適正サイズに交換ですね。
このお車、ドアロックが機能しなくてモーターを点検しようと
運転席の内張りを外すと、アクチュエーターがタイラップで固定されていたり・・
う~ん・・どうしたかったのでしょう??
意味不明のお車ですね(勿論、修理しておきました)
ミッションも純正新品を搭載しています。クラッチは
エクセディツインクラッチ(NEW)をチョイス。マイルドな繋がりで
苦になりません。
ご興味ございましたら宜しくお願いします。
エバポレターを交換しまして、接続部分のオーリングなども新品に取替
組み付けです。がぞうはかなり省略していますが組み付け後、
ガスもれ点検を入念に行い完成です。
省略していますのは、後ろで私が、プレミオのローダウンされたお車を純正スプリングに
交換していた為です(笑)
本日は、ワーゲンポロのAC修理です。今年は特に暑いですので
ACの故障は危険ですよね、車内は灼熱ですのでキッチリと
修理を致します。ACの関係する箇所をリークテスターでくまなく点検
エバポレーターからの漏れの様です、ご存知だと思いますが
外車はファン、ヒーターコア、エバポと一体のユニット構造になって
居ます車両がほとんどです、と言う事は・・ダッシュボードを外さないと
いけません・・国産の様な構造にはできないのかなぁ・・なんてかんがえながら
サクサクと分解です