販売車両 諸費用及びオプションプラン価格変更のお知らせ
公開日: 2012年7月18日7月より、カーセンサー等にて
販売させて頂いております車両に付随する
法定点検整備、及びタイミングベルト交換などの
金額を、変更させていただきました。
更なる充実した整備を行ないますので
なにとぞご理解御了承下さいませ。
ANGLE DIARY
C200コンプレッサー ＡＣ修理
公開日: 2012年7月15日
メルセデスＣ200、突然のクーラーＯＦＦ
マグネットクラッチの破損により
車内はこれから猛烈に暑いので乗れません
新しいコンプレッサーに取替え
真空引き後、ガスチャージを行い
漏れ点検を行い問題なければ終了です
トァレグの悲劇
公開日: 2012年7月15日
お客様のトゥアレグ、駐車中の出来事
カバンを取られました。
トノカバーをしておく、貴重品を置かないなど
しておくといいんでしょうが・・
このような事が起こらない世の中が一番です
アングルって？
公開日: 2012年7月11日お客様から、時折アングルって意味は？
なんて聞かれます・・角度？ではありません
方位方角の意味なんです。
色々な所からお客さんが来ますように・・・
との意味なんです。
決して昔の事務所が三角形だったから。では無いんです
まったく余談ですね・・・仕事しよっと！
画像は入庫しましたネスタ。
ピカピカです、ご興味ございましたら
宜しくお願いします。
ダイハツオプティクラシック ご成約ありがとうございます
公開日: 2012年7月11日
先日、ご来店いただき成約となりました。ありがとうございます。
なかなか良いお車がだんだんと少なくなっております
いつもの様に各部点検から始めます
ブレーキの残量及びオイル漏れ点検
ドライブシャフトブーツ破損
異音等ないようですので、洗浄後くみつけます
こんな感じが・・少しサビがありますが
この様に
新しいブーツを組み付けます
グリスもわすれずに
お次はタイミングベルトなどを交換
フロントオイルシールから滲みが発生
この機会に交換しましょう
ベルトに、オイルは大敵です。
お次は、冷却系統ですが、低走行とは言え
かなりの年数が経過しています。
これから夏を迎えますので
しっかりと作業を行ないます
順番がおかしくなりました・・ウォーターポンプも
交換ですね＾＾：
内容手順がバラバラで
すいません
ジョイント部分のパイプですが
ボロボロに。
供給は金属部品になります
ＡＴのオイルパンガスケットからＡＴＦが滲んでいましたので
洗浄後、ガスケットを取り替えます
最後に、油脂類を交換して完了です。
ネイキッドご成約ありがとうございます
公開日: 2012年7月9日工場の隣に釣具屋さんがあるのですが、
そちらにお買い物にいらっしゃていたお客様が
ご来店くださいまして購入いただきました。
早速、整備などおこなっていきましょう
まずは、ブレーキから。オイル漏れ点検です・・・
この画像じゃ、なんの車かわかりませんね・・
ボ＾ルジョイントブーツが破損しています
左右共に交換しましょう
エンジンマウントも振動が大きいので
取り替えましょう
ステアリングラックのブッシュもヘタリ、ハンドルセンターが
ずれています、この機会に交換しましょう
交換後は、クイックレスポンス？になりました
いつものオイル漏れ・・
ゴム製のオーリングですから定期交換でしょうか
洗浄後組み付けます。
ＶＶＴのオイルパイプも洗浄
タイミングベルト、ウォーターポンプを交換
油脂類など交換してひとまず完成でしょうか
スバルプレオＲＳ
公開日: 2012年7月4日プレオＲＳの続きです
点検後、まずはタイミングベルトなどから
交換します
タイミングベルトカバーをはずし
ベルト、ベアリングなどを外していきます
ウォーターポンプを取り外します
新しいポンプを装着します
ガスケットの接触面は、綺麗にしましょう
交換後、組み付けた画像でした・・・
ファン、クーラーベルトを交換します
直ぐに破断すると言う訳ではありませんが・・
エンジンオイル交換と共にエレメントも交換します
ドレンのパッキンも・・
ギアオイルなども交換しましょう
プラグも交換時期でしたので取替えます
デンソーイリジウムプラグをチョイス
エアエレメントも交換ですね
ん・・・・これは・・
歪みによる脈動はありませんでしたので
錆とりをしました
前後ともグリス補充など行い新品パットを交換
ローターは、どうですかね～
ブレーキフルード、ＬＬＣなど交換しまして
完了です
プレオＲＳ ご成約ありがとうございます
公開日: 2012年7月1日
クラッチ交換やＡＴ交換と
リフトが空きませんでしたので体も？？
プレオですが、遅くなりました
納車点検整備を行ないます。
もう少しお待ち下さいね
丁寧、慎重に全車1台1台作業掛かります。
点検などこれからＵＰします。
