マフラー完成です！
公開日: 2012年11月1日どうですか？
そして・・
こちらは冗談ですよ！
爆笑されてる方が何人いるでしょうか・・・＾＾：
一緒に製作しているもう一台の一コマ
真面目に 控えめな音量です。
ANGLE DIARY
突然に
公開日: 2012年10月30日在庫車のミラジーノなのですが、
撮影中に突然エンジンストップ
どうも様子が、ベルト切れな雰囲気
タイミングベルトカバーを開け点検・・
切れてません
カムカバーを開けて圧縮上死点に・・
バルブが閉じていません
バルブタイミング機構の故障です
ＶＶＴアクチュエーター、ＥＸカムシャフトを交換
しかし販売させていただいて直ぐ故障・・ではなくて良かった
です・・・良かったのか・・・
組み付けにはＳＳＴが必要なのですが、高価な為
いつもの様に作っちゃいました＾＾：
ヘッド及びキャップなどに、キズなど無かったので良かったです。
マニュアルに沿って組み付けます
カムシャフトオイルシールも交換。
少し汚れていますが、無事エンジンもスムーズに
掛かり、一安心です。
これで安心の一台が出来上がりました。
プレオネスタ4ＷＤ 納車整備続編
公開日: 2012年10月30日ネスタの続きです
エアエレメントの交換を行ないます
さすがに・・・
リアデフのサイドシールよりオイル漏れがあります。
修理しましょう
取り外したところです
リア部ですが、なんだかブレーキシューが
おかしいぞ・・？
やたら減っていますよね
ホイルシリンダのシールが固着していました
ＯＨを行ないます。どうりで片減りするはずです。
あまり走っていないのも、手入れが必要ですね
そして組み付け、ブレーキフルードを交換します
スペアタイヤのエア圧点検、補充を行ないます。
いざって時に、スペアがパンクでは・・困ります
クーラント、各部オイルなど交換して完了です。
来週には納車予定ですのでお待ち下さい
プレオネスタ4ＷＤ 納車整備
公開日: 2012年10月28日なぜか編集中に投稿？
しちゃいました・・・？？
2万キロ少々ですので、ＥＮエンジンによくある
パッキン、シール等からのオイル漏れ、滲みなど
まったく無いお車でした。
元々、4ＷＤですが近隣での所有でしたのでフロアの錆び
もほとんど無く、とても程度が良いようです。
法定点検を行ないますが、ベルトなどは年数が経っていますので
このようになっていました。新車装着ベルトでした
で、取替え
フロントドライブシャフトのアウタブーツが破損していました
ので、取替えましょう
シャフトとアウタジョイントを切り離します
このような作業、最近はされないんですよね・・
2分割にわれて、イージーブーツなんかもありますし
ボールの変形や、異音がしていなかったなど確認しないと
ガタガタと違和感がのこります
そして完成
ブレーキパットの残量を測定して
問題なければ角を少し落とします。
キャリパが、スムーズに作動する様にグリスを
オイル類、エレメントなど交換しましょう
本日はここまで・・＾＾：
只今、仕上げ中です
公開日: 2012年10月24日
組み付け途中でパチリ。清潔第一
ミラジーノです。
こちらは、ワゴンＲ、ＲＲの5速車です。
こちらもクリーニング中です。
共に、ご興味ございましたら、お問い合わせ下さいませ
L700S ミラジーノS ご成約ありがとうございます
公開日: 2012年10月24日掲載間もなくご成約となりました。
ありがとうございます、納期等ご相談ありますので、早速整備にかかります
ブレーキ等、いつもの様に点検後
まずはウォーターポンプ、タイミングベルトを交換します・・
て、交換後の画像です・・すいません。
こんな所からLLCが・・・
ウォーターポンプも新しく
そして組み付け。ファンベルトなども新品交換。
かなりのワープですが・・・
スパークプラグはイリジュムに交換されていました
ピンボケですが・・・何回トライしても・・ピンボケ
勿論ブレーキも点検。前回の検査時、OHされていたようです。
よく、漏れますから
いつもの箇所・・漏れてます＾＾：
オイルパイプ、ユニオンボルトなど洗浄後
新しいオーリングを組み付けます
オイルエレメントも同時交換。当たり前ですが＾＾：
サイドシールからATFが漏れていました。
抜き去り
新しいシールへと。
冷却水など交換します。
水滴がよくたまりますよね・・・ひどい場合、水槽の様に
なってます＾＾
いつもなら、コーキング処理を行なうのですが
あまりに酷かったので、新品交換しました。
BMW E36 318 整備
公開日: 2012年10月20日私の友人のお車ですが
昔に一緒に鈴鹿サーキットにレース参加していました。
と、いっても20年ぐらい前ですが・・＾＾：
ちょこちょこ来店している間に血が騒ぎ出し
わたしも参加しておりますBMWのレースに
てなわけで、車両製作開始です。
ベース車両は、一応それとなく走れる仕様ですが
製作始めはいつも、ブレーキなどOHしていますので
同じ様に作業開始です。
いがいとやらないんですよね・・なぜか・・
走行距離も多いですから、酷使されてます
シールなど交換。キャリパーもはやり？？の
マッドブラック
4輪とも勿論OH
ブレーキローターも
交換ですね
ディクセルさんをチョイス
まだまだ続きます・・・
RR5 ホンダエリシオンプレステージ納車整備
公開日: 2012年10月20日いつもありがとうございます。
お世話になっておりますお客様のお乗換え
ご購入頂きました。
走行も非常に少なくまだ新車の香りもします
ですが、点検などキッチリと行ないましょう
まずは、灯火類の点検です。
前後共に、点灯確認を
タイヤ溝の残量、亀裂など点検します
ほぼ新品状態ですね
前後共にブレーキの残量を点検後
グリス補給します
ブーツなどの破損やガタ等点検。
問題なければ、今回はブレーキフルード、
エンジンオイル、エレメント等交換して、タイヤ空気圧など
調整して完了です。検査残り、高年式低走行と言う事もあり
さすがに大きな修理は無かったですね