ロードサービスの方からご連絡で、高速にてエンジンストップ
入庫後、エンジンルームを確認すると・・
カムスプロケットが、タイミングベルトカバーから飛び出ていました。

カムシャフトが折れている様です。
走行中、オイルランプが点滅？していたとの事
オイル量も入庫時、規定量ある様ですし交換間もない感じでしたが
油圧低下などから焼きつきの様です。
初めて見ました・・