突然の大雨です
今年は多いですね
昨日からのジーノです

まずはパッキンを取り替えます。
まだ弾力はありましたが予防のいみで

パーツ洗浄を行い組み付けます


そしてオイルエレメントを装着します。


オイルドレンプラグも新品に交換します。
ＡＴオイル側も交換します。

ロアアームのボールスタッドブーツを
交換します。ガタ点検も行います。

グリスを入れ替えブーツを挿入します。

組み付けます

取り外していたスタビライザを組み付けます。
ブッシュ部にシリコングリスを薄く撒布すると
ｷｭｷｭって嫌な音が発生しません。

スパークプラグを取り替えます。
手が汚いな・・

クーラント交換を致しましたので
プラグのパッキンを取り替えます。

各部補機ベルトを取り替え


フルード交換、エア抜き作業をします。

よく水滴がたまるウインカーユニット
左右新品に取り替えます。
あとはワイパーゴム等交換しまして
終了です。最後にＡＣの点検、電装品など
パワウインドＳＷなどよく破損しますので
その辺りも確認しておきます。
ＡＵＴＯ部分に引っ掛かり感がでましたら
分解してグリスを補給してあげるとスムーズに復活しますよ
もっとも、破損していたらダメですが・・