少し天気は悪いですが、
夜から雨の予報みたいです。
ネイキッドの続きをしましょう

前後のマウントインシュレータを
交換します

エンジン位置がかなり上へマウントされます。
最初は当たり前の位置ですが・・

クラックや、修理書の基準値からかなり下がっています

エレメントも取り外し
プラグホールオイルシールは
バルブカバー一体交換の構造の為
加工交換か、ＡＳＳＹ交換か・・・
大昔の記憶を思い出し＾＾：