CT51S ワゴンＲ ＡＴ Ｎｏ2
昨日の続きですが、洗浄バリとりなど行います
綺麗に洗浄後です
組み付けオイルパンを取り付けＡＴＦを補給して
完成しました。
走行確認はＯＫでした、変速もスムーズになりました
3速にまったくならない・・の症状は、ソレノイドなどの故障も
考えられますので先に点検などおこなってください。
月別: 2010年10月
ＣＴ51Ｓ ワゴンＲ ＡＴ不良修理
ＡＴ不良にて入庫、
症状は3速へのシフトＵＰがしないとの事
走行確認しまして
バルブボデーのＯＨを行いました。
まず、オイルパンの取り外しです。
バルブボデーが見えますので
サクサクと取り外します。
取り外された本体です
今日はここまでにします。
L600S ムーヴ 冷却水漏れ
冷却水が無く点検してみるとウォーターポンプから漏れていました。
難なく交換ですが、サビやＬＬＣの腐食した固まりが・・・
購入してから一度もＬＬＣを交換されたことがないらしい
綺麗に清掃後組み付けましたが
エンジン内部を想像すると・・・恐ろしい
やっぱり新品は気持ちいいですね
ついでにオイルプレッシャースイッチも交換です
ヒーターコアも詰まらない様に清掃後、エア抜きを
行い終了しました。
定期的に交換お願いします。
ＭＨ22Ｓ スティングレー ご成約ありがとうございます
管理ユーザーさんのお乗換え車両です。
室内が少し汚れていましたのでクリーニングを致します。
ナビゲーションの取り付けもございましたので
内装が無いと作業がしやすいのでこの間に（笑
こちらも、もう暫くお待ち下さいね
CT51S ワゴンＲ ＲＳ ご成約ありがとうございます
先日、即決頂きましたＲＳ、納車整備を行います
前回の検査、ディラーさんの様でスパークプラグ、
リアホイルシリンダなど交換されていました、
バルブカバーから、オイル漏れが少しありましたので
今回交換です。
びっくりする様なスラッジはありません、年式走行距離の
わりには綺麗な方でしょうか・・
もうしばらくお待ち下さい。
MC22S ワゴンＲ 加速不良、ドライブシャフトブーツ交換
Ｋ6ＡターボモデルのワゴンＲ、
坂道など負荷時に特に回転が上がらず加速しないとの事
走行10万キロ
点火系をまず点検。スパークプラグがかなり劣化していました
加給時シリンダ内で点火不良をおこしてるのだろうと判断
プラグ交換しました。交換後はスムーズに復活
修理時、フロントドライブシャフトのブーツは損を見つけましたので
交換させていただきました。
ジョイント部を分解しましてベアリングの変形など無いか点検洗浄します。
この車両は目立った変形は無いようですので新しいグリスを注入
組み付けます
ここまでやらないんですかね？？最近はアウタ交換、リビルト
割れ式？？なんてのがありますからやらないんでしょうか・・
過去一度、はめ込むタイプ作業したことがあるのですが
グリスまみれでうまく出来ず結局分解した（笑
なんて事がありました。依頼、使用してないです。苦手なんで