ボクスターですが、D4ホールド　
フェイルセーフモードの様です
テスターにて点検、マルチファンクションSW不良
国産で言うインヒビダSWですかね


触媒を取り外すのですが・・やっちゃいました（涙
折れるのは覚悟の上です


マウントブラケットなどを取り外すとスイッチが見えてきます


ユニットを交換します

そして元の様に組み付けます
ATオイルパンからのオイル漏れなどございませんので
このまま組み付けます


アンダーカバーなどを装着してひとまず完成です
走行テストを行います。